19 Baojun 510, 1,5t с CVT, 50, 000 км. Похоже, что начинает и начинает водить гремучий и шумный, так как автомобиль становится все выше, шум становится все громче.
После тестового привода, чтобы уточнить явление разлома, на полке, чтобы прослушать звук. Определите, что шум находится внутри коробки передач. В соответствии с прошлым опытом, подшипники цилиндров внутреннего давления передачи легко повредить.
Разберите передачу, чтобы найти точку отказа, прежде чем разобрать передачу сначала удалить заднюю крышку передачи, чтобы определить, является ли проблема задней крышкой цилиндра давления, это позволяет избежать разборки всей передачи.
При исключении подшипников задней крышки пришло время разобрать, вероятность передней подшипники цилиндра основного давления.
Любимый плохой подшипник в этой передаче похож на центральный корпус в анклаве 6- Speed One, в одном и том же месте, и оба имеют большие карьеры на внутренней стороне подшипника, вызывая грибку.
Подшипники относительно легко удалить, есть круга, удерживающая их на месте.
Таким образом, проблема относительно проста, замените там, где она сломана, просто замените подшипник центрального корпуса, чтобы исправить его!
